Экспортные отправки угольной продукции остаются на уровне 2024 года, заявил первый заместитель начальника ЦФТО Александр Хатьянов.
Южно-Уральская железная дорога (ЮУЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2025 года отправила 28,8 млн тонн грузов, что на 12,4% больше по сравнению с первым полугодием 2024 года, сообщает пресс-служба ЮУЖД.
Московская железная дорога (МЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2025 года сократила погрузку на 17,8% по сравнению с показателем аналогичного периода 2024 года - до 27,1 млн тонн, сообщила пресс-служба МЖД.
Октябрьская железная дорога (ОЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-июне 2025 года сохранила объем погрузки на уровне аналогичного периода прошлого года. Всего в первом полугодии погружено 50,2 млн тонн, сообщает пресс-служба филиала.
По итогам I полугодия грузооборот на Восточном полигоне вырос на 2,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,6 млн т-км в сутки, такие данные были озвучены на брифинге РЖД для грузоотправителей.
На данный момент это самый экономичный вид транспорта для такого вида грузоперевозки. Железнодорожная перевозка – самый экономичный способ отправки? Такой вопрос в рамках делового семинара "РЖД-Партнера" "Бизнес с Китаем: проблемы логистики и взаиморасчетов" поставила перед собой производственный директор Novelco Виктория Шестакова. Без воды, только аналитика: да, сейчас ж/д транспорт действительно обрел статус самого дешевого вида грузоперевозки.
Первый грузовой поезд отправился со станции Доскино в сторону Хабаровского края, пишет пресс-служба ГЖД. Первый грузовой поезд отправился со станции Доскино в сторону Хабаровского края, пишет пресс-служба ГЖД.
В первом полугодии терминалы Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД, филиал ОАО "РЖД") обработали около 1,1 млн тонн, что на 1,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали.
ФАС России подготовила проект постановления правительства, который закрепляет в правилах недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре приоритет очередности перевозок импортного сырья для предприятий непрерывного цикла, следует из материалов на портале проектов федеральных нормативных правовых актов.
Комитет создан под эгидой ООН по инициативе Российской Федерации по аналогии с уже функционирующими комитетами по Транскаспийскому коридору и коридору Алматы – Тегеран – Стамбул.