План работы ОАО "Российские железные дороги" на январь 2022 года предполагает среднесуточную погрузку на уровне 3,34 млн. тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью компании.Это соответствует 103,54 млн. тонн в целом за месяц. По данным РЖД, в январе 2021 г.
Обилие дешевых денег и восстановление экономик благоприятно отразилось на железнодорожной отрасли РФ в уходящем 2021 году. Ее участники не только не были убыточными, но и активно рефинансировали долги, а также привлекали новый капитал для развития.
Грузовые железнодорожные тарифы в РФ с 1 января увеличены на 6,8%.Действующий в стране принцип индексации ставок строится на формуле "инфляция минус".
Резкое восстановление экономики после пандемийного 2020 года выявило серьезные проблемы в глобальной логистике. И морской транспорт, и железные дороги в 2021 г. с большим трудом покрывали растущий спрос грузоотправителей.
Клиенты ОАО "РЖД" рассказали "Гудку", какие проекты они реализовали во взаимодействии с холдингомСергей Соколов, генеральный директор АО "Новосибирскхлебопродукт":– В этом году мы совместно с ОАО "РЖД" организовали поставки зерна и продуктов его переработки прямым железнодорожным сообщением со
Несмотря на общее улучшение ситуации с выгрузкой нефтяных грузов в портах, ряд острых проблем сохраняется, сообщило ОАО "Российские железные дороги"."Погрузка нефти и нефтепродуктов уже превысила прошлогодние объемы.
Globaltrans продлил на дополнительные два года сервисный контракт с "Металлоинвестом", сообщил оператор.
Акции Globaltrans могут стать лидерами транспортного сектора в 2022г, считают аналитики BCS Express."Транспортный сектор был одним из наиболее пострадавших из-за пандемии коронавируса, давление сохраняется и в 2021г, - отмечают эксперты инвесткомпании.
Мировой и российский логистический рынок пышно расцвел на фоне пандемии, побив все мыслимые и немыслимые рекорды как по расценкам, так и по оборотам. Но под напором спроса начали трещать по швам даже те элементы инфраструктуры, о неустойчивости которых раньше не подозревали.
Красноярская железная дорога в 2021 году завершила первый этап модернизации южного хода Междуреченск – Тайшет, обеспечив расшивку "узких мест" на пути из Кузбасса к портам Дальнего Востока.