Новости

14-02-25 / 2025

РЖД планируют приобрести 400 локомотивов в 2025 году

АО "РЖД" намерено в 2025 году пополнить парк тягового подвижного состава 400 новыми локомотивами, включая 260 электровозов и 140 тепловозов. Об этом сообщили в пресс-службе компании со ссылкой на заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Пегова.

14-02-25 / 2025

Излишек вагонов хотят притормозить в месте их приписки

В ОАО "РЖД" настаивают на своем праве определять станцию, на которую может быть возвращен подвижной состав в случае, если его отставят от движения как "лишний". Перевозчик обязан вернуть вагон к месту его приписки, если на этом настаивает его владелец. Но он не может самовольно диктовать, куда следует направить подвижной состав и как его следует использовать: ставить в отстой или подать под погрузку.

14-02-25 / 2025

Как перевозчик решил договориться с операторами о «лишних» вагонах

В ОАО "РЖД" предложили операторам договориться об условиях доступа к железнодорожной инфраструктуре. В ОАО "РЖД" разработан, направлен в отдельные операторские компании и в Союз договор о взаимодействии между владельцем вагона и ОАО "РЖД" в вопросах допуска вагонов для эксплуатации на инфраструктуре, определения мест временного размещения вагонов, планирования перевозок вагонов, перемещения вагонов, отцепки вагонов.

14-02-25 / 2025

Методика определения потребного парка попала под сукно

Период апробации Методических рекомендаций по определению потребного парка грузовых вагонов продлен до 30 июня 2025 года. Соответственно в I полугодии 2025 года работа по оценке эффективности методики будет продолжена. "Документ включает в себя согласованные подходы к расчету потребного парка грузовых вагонов (по отдельным родам и подродам подвижного состава) на краткосрочную (предстоящий год с разбивкой по месяцам) и среднесрочную (на три года с разбивкой по годам) перспективу. Он может быть использован, в том числе, для оптимизации инвестиционных решений", – уточнил источник, знакомый с историей создания методики.

14-02-25 / 2025

СЖД наладила новый путь товарообмена с Китаем

Северная дорога совместно с партнерами организовала контейнерные перевозки по Северному морскому пути через порт Архангельск, наладила товарообмен с Китаем через терминал Приволжье, который станет альтернативой столичным транспортным хабам, увеличила пропускную способность Череповецкого узла, обслуживающего промышленных гигантов "Северсталь" и "Апатит". О реализованных инфраструктурных и логистических проектах, внедряемых технологиях, обновлении подвижного состава и улучшении условий труда железнодорожников рассказал начальник Северной магистрали Рашид Сайбаталов.

14-02-25 / 2025

В ХМАО вновь обсуждают продление Северо-Сибирской железной дороги до Китая

Власти Ханты-Мансийского автономного округа вернулись к обсуждению проекта продления Северо-Сибирской железнодорожной магистрали от Нижневартовска до Китая. Об этом сообщил председатель исполкома Межрегиональной ассоциации "Сибирское соглашение" Геннадий Гусельников, передает портал Муксун.

13-02-25 / 2025

Глава РЖД признал нерешенной проблему с тягой

Трудности возникают с запчастями, локомотивными бригадами и эксплуатацией старой техники. РЖД пока не удалось решить вопрос надежности, качественного ремонта и "выдачи" локомотивов под график движения поездов. Об этом сообщил 12 февраля генеральный директор - глава правления госкомпании Олег Белозеров.

13-02-25 / 2025

Нефтяники не вывозят

У НПЗ возникли проблемы с отправкой груженых цистерн. Как стало известно "Ъ", нефтяники столкнулись с отказами ОАО РЖД в приеме груженых цистерн с НПЗ, в ряде случаев, по данным участников рынка и логистов, к перевозке не принимается свыше 40% объема суточной погрузки.

13-02-25 / 2025

Погрузка пошла на спад

Транспорт. РЖД прогнозируют снижение погрузки в 2025 году. Крупнейший железнодорожный перевозчик ожидает уменьшения объемов перевозки. РЖД ожидают сокращения абсолютных показателей погрузки в 2025 году при росте перевозок более высокодоходных грузов.

13-02-25 / 2025

НЭВЗ в 2025 г. сохранит выпуск электровозов на прошлогоднем уровне

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО "Трансмашхолдинг") планирует в текущем году сохранить объемы производства локомотивов на уровне 2024 года. Об этом РБК Ростов сообщили на предприятии.