Если сравнить стоимость железнодорожной перевозки в декабре 2021 года и январе 2023 года, индексация тарифа за 13 месяцев в итоге составит более 30%. И это серьезные риски для низкорентабельных грузов.
Правительство РФ продлило предоставление субсидий ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и ФГУП "Крымская железная дорога" (КЖД) на перевозку зерновых до конца 2023 года. Соответствующее постановление кабмина опубликовано в пятницу на официальном портале правовой информации.
Перевозка грузов железнодорожным транспортом будет проиндексирована в РФ на 8% в 2023 году, соответствующее распоряжение правительства опубликовано на официальном интернет-портале правовой информации.
Совет директоров "Первой грузовой компании" (ПГК) принял решение о выходе из подсегмента малокубовых крытых вагонов, сообщается на сайте компании.ПГК намерена продать 4562 малокубовых вагона (120-122 куб. м).Менеджменту поручено в течение одного месяца реализовать данное решение.
На Московской железной дороге (МЖД, филиал ОАО "РЖД") во всех видах сообщения в январе - октябре 2022 года было перевезено 984 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что превышает результат аналогичного периода прошлого года на 8,4%, следует из сообщения магистрали.
На Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД, филиал ОАО "РЖД") в январе-октябре 2022 года во всех видах сообщения перевезено 150 тыс. груженых контейнеров ДФЭ (TEU), что на 7,5% больше, чем в январе-октябре 2021 года, следует из сообщения магистрали.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на проект реконструкции станции Большой Луг (Иркутская область), откуда начинается сложный горно-перевальный участок Транссиба к югу от Байкала, сообщила пресс-служба ведомства.
В настоящее время существенно увеличилось время поставок грузов из Китая в Россию железнодорожным транспортом. Информацию об этом "РЖД-Партнер" подтвердил представитель компании Asia Import Group (AIG).
По итогам III квартала снижение погрузки черных металлов к прошлогоднему уровню с учетом резкого падения производства в других секторах экономики составило, можно сказать, символические 0,5%.
По итогам III квартала снижение погрузки черных металлов к прошлогоднему уровню с учетом резкого падения производства в других секторах экономики составило, можно сказать, символические 0,5%. Однако безоблачным положение в металлургической отрасли не назовешь.