Вручение наград и поздравления состоялись в рамках XXI Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Участие в конференции приняли 305 человек.
В 2022-2023 годах на долю лизинга приходится более 30% заключенных контрактов. Мы ожидаем, что в 2024 году потребность рынка в новых вагонах останется на высоком уровне – в диапазоне 50-70 тыс. единиц. Александр Куликов, заместитель генерального директора "РМ Рейл"
Лизинг железнодорожной техники в 2023 году стал драйвером в корпоративном сегменте. Число сделок увеличилось на 120% – из-за необходимости обновить парк вагонов. По прогнозам авторов исследования рынка лизинга "Эксперт РА", в следующем году темпы роста замедлятся вместе с ростом ставок.
Погрузка на Московской железной дороге в ноябре увеличилась почти на 4% и составила 5,7 млн тонн. Среди основных факторов роста остается зерно, поставки которого осуществляются в направлении портов Юга России и Северо-Запада.
Перевозки контейнеров по сети ОАО "РЖД" во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли в январе-ноябре 2023 г. на 14,2% к аналогичному периоду прошлого года, до 6 млн 786,6 тыс. груженых и порожних контейнеров (TEU), сообщила компания.
"Российские железные дороги" (РЖД) запустили движение поездов по второму главному пути на перегоне Дакка - Датта линии Комсомольск-на-Амуре - Ванино в Хабаровском крае, сообщила пресс-служба
Компания "Терминалсервис" планирует разместить в Иркутске новый контейнерный терминал, мощность которого будет вдвое больше, чем у существующего. Об этом сообщила пресс-служба правительства Иркутской области.
АО "Железные дороги Якутии" ожидает, что объем перевозки грузов по итогам 2023 года составит 7,9 млн тонн, что на 8% меньше, чем в 2022 году, сообщила пресс-служба.
Год выдался непростым для всех типов железнодорожного подвижного состава. По итогам первого полугодия в сегменте крытых вагонов ситуация казалась вовсе неутешительной: дефицит вагонов, запредельные цены на них, высокие ставки, физическая невозможность нарастить темпы строительства новой техники. Последствий у этого также оказалось немало. Что изменилось к концу 2023 года и в каких условиях находится рынок сейчас, рассказал исполнительный директор "РэйлСпецТранс" Максим Зинченко.
Вопрос о тарифной политике на транспорте вызывает дискуссии. Под давлением санкций против РФ волатильность рынка стала его неотъемлемой частью. Меняющиеся условия и маршруты доставок сильно влияют на характер тарифообразования логистики. Соответственно участники рынка хотят понять, как сейчас следует управлять рынком – какими функциями должен обладать регулятор, а что в процессе перевозок может быть решено с помощью других инструментов.