"Российские железные дороги" (РЖД) планирует построить контейнерный терминал в порту Восточном (г. Находка Приморского края). У компании имеется проектная документация строительства терминала.
В 2007 году парк собственных вагонов на Октябрьской железной дороге увеличился на 33,5 тысячи вагонов. С учетом образования Первой грузовой компании, которой передано более 161 тыс. вагонов, парк собственных вагонов на дороге возрос до 505,4 тыс. вагонов.
Совет директоров РЖД в целом одобрил сделку по приобретению блокпакета акций "Трансмашхолдинга". Окончательно она должна быть утверждена к 7 декабря. РЖД заплатит за бумаги 9,3 млрд руб.
Начальник департамента по маркетингу грузовых перевозок и тарифной политике РЖД Евгений Михайлов на конференции «РЖД на рынке транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» озвучил основные идеи, которые компания предложит на рассмотрение регулятора в будущем году.
Создание "Первой грузовой компании" (ПГК) не вызовет роста тарифов на грузовые перевозки, заявил президент РЖД Владимир Якунин. "Это (увеличение тарифов в результате создания ПГК - ИФ) не соответствует действительности.
Список докладчиков, подтвердивших своё участие в металлургическом саммите СНГ 2008:Максим Губиев, Генеральный директор, МеталлоинвестВладимир Маркин, Президент, ОМКВиталий Садыков, Генеральный директор, Группа ЧТПЗДжозеф Маро, Генеральный директор, Россия, ThyssenKrupp AGЖан-Себастьян Жак, Директор
Совладельцами "Трансмашхолдинга" станут "Российские железные дороги" (РЖД) и канадский концерн Bombardier. РЖД потратит на покупку блокпакета "Трансмашхолдинга" около $370 млн., то есть на $130 млн. меньше, чем планировалось.
Организаторы частного размещения акций "Трансконтейнера", крупнейшего железнодорожного контейнерного оператора в России, оценивают компанию в $2,4-3 млрд. Эта оценка дается исходя из прогнозных финансовых показателей "Трансконтейнера", чьи текущие результаты гораздо хуже.
Федеральная служба по тарифам РФ (ФСТ) планирует на ближайшем правлении по железнодорожному транспорту унифицировать тарифы на перевозки грузов в контейнерах. Речь идет об унификации перевозок контейнеров во внутрироссийском и межгосударственном сообщении.
В 2008 году тарифы на грузоперевозки по ЛЖД на отдельных участках вырастут на 4,9—58,6%. Прирост в размере 58,6% ожидается по тарифам на перевозку минерального горючего, нефти, продуктов битума и минеральных смол на участке Индра—Эглайне.