РЖД уточнила объем IPO «Трансконтейнера» — на рынок будет выведено 20%, сообщил старший вице-президент РЖД Федор Андреев. Размещение будет проходить в РТС и на ММВБ. Ранее сообщалось, что РЖД планирует вывести на IPO до 34% акций компании и сохранить контрольный пакет в «Трансконтейнере».
Победа в тендере на строительство железной дороги в Саудовской Аравии вдохновила «Российские железные дороги» на участие в других международных проектах.
В Гамбурге (Германия) президент «РЖД» Владимир Якунин, председатель правления Немецких железных дорог (Deutsche Bahn AG) Хартмут Медорн, представители железных дорог Китая и Белоруссии приняли участие в церемонии встречи первого демонстрационного международного контейнерного поезда Пекин – Гамбург.
Росимущество подготовило указ президента России о приватизации ОАО «СГ-Транс». Компания полностью принадлежит государству и является лидером в сфере перевозок железнодорожным транспортом сжиженного газа.
Российские железные дороги планируют разместить в мае-июне 2008 года рублевые облигации на 80 млрд руб., а в сентябре объявит тендер для выбора организатора размещения евробондов на $7 млрд. Такое заявление в Гамбурге сделал старший вице-президент РЖД Федор Андреев.
Международное рейтинговое агентство Standard & Poor's (S&P) подтвердило рейтинг РЖД на уровне "BBB+", прогноз "стабильный".
"ТрансКонтейнер" закупил 1184 платформы для перевозки крупнотоннажных контейнеров на 3 млрд рублей у украинского ОАО "Азовобщемаш". В октябре 2007 года компания сообщила о выпуске облигаций на аналогичную сумму в 3 млрд рублей со сроком погашения 5 лет.
В 2007 на Ульяновском отделении КбшЖД перевезено более 3,6 млн. тонн грузов, что на 7,1% больше по сравнению с 2006 годом. В 2007 году значительно возросли перевозки высокодоходных грузов. Погрузка зерна была увеличена в 1,5 раза, сахара – на 83,6%, металлолома – на 12,9%.
В январе Красноярская железная дорога ежедневно отправляет на 30580 тонн угля (455 вагонов) больше, чем в прошлом году.
ДВЖД в 2008 году планирует увеличить объем капиталовложений по сравнению с 2007 годом на 35,7% - до 22 млрд рублей. При этом капвложения по инвестиционным проектам вырастут на 32,8%, по обновлению подвижного состава - на 24,7%, по проектам хозяйств железной дороги - на 78%.