Новости
ОАО "РЖД" обещает поднять тарифы на грузоперевозки в 2011 г. на 14%, если Минфин не даст субсидию в 50 млрд. рублей
Но рост тарифов может привести к падению грузооборота. Вчера президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Владимир Якунин заявил, что, если Минфин откажется в 2011 г. субсидировать РЖД, компания повысит тарифы на грузовые перевозки на 14%. Субсидии Минфина в объеме 50 млрд.
Некоторые операторские компании, в частности ООО "Уралхим-транс" не собираются вступать в НП "Совет участников рынка услуг операторов жел...
Как отмечают в Совете рынка, завершение процесса передачи инвентарного парка в зависимые операторские компании ОАО "РЖД" придаст новую социальную ответственность всему операторскому сообществу.
Чиновники готовы разрешить РЖД не платить дивиденды за 2009 г. - такая директива госпредставителям в совете директоров монополии согласова...
Заседание совета пройдет до конца мая, сказал представитель РЖД, отказавшись от дополнительных комментариев. Так же поступили представители Росимущества и Минэкономразвития. Представитель Минтранса сказал только, что его ведомство директиву согласовало. РЖД не платила дивиденды за 2008 г.
Российская железнодорожная госмонополия РЖД не видит оснований возвращать единственному акционеру - государству - деньги в виде дивиден...
"С учетом дотаций, которые государство выдает компании, было бы странно, если бы с другого конца, через другой конец трубы, деньги уходили в бюджет в виде дивидендов", - сказал журналистам Владимир Якунин, добавив, что вопрос о дивидендах окончательно не решен.
Среднесуточный уровень погрузки в апреле составил 3 млн. 369 тыс. тонн, что выше уровня прошлого года на 13,3%. Всего же в минувшем месяце на се...
Как отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин во время недавнего сетевого селекторного совещания, важным результатом работы компании стал значительный прирост погрузки ряда высокодоходных грузов, в том числе нефтяных и контейнерных.
Транспорт, №4 (27), апрель 2010
Вовремя разработанные антикризисные программы позволили участникам рынка железнодорожных перевозок минимизировать потери и даже занять новые ниши. Итоги работы в прошлом году, перспективное развитие компании и отрасли в беседе с «Транспортом» комментирует Валерий Шпаков, генеральный директор ОАО «Новая перевозочная компания» (входит в Группу Globaltrans).
РЖД-Партнер, № 8 (180), апрель 2010
Бизнес – это живой организм, требующий периодического обновления крови в виде развития амбициозных менеджеров, – так считает генеральный директор группы компаний Globaltrans, председатель президиума НП «Совет участников рынка услуг операторов железнодорожного подвижного состава» Сергей Мальцев. Возможно, именно в этом и заключается секрет успеха одного из наиболее влиятельных топ-менеджеров на рынке железнодорожных перевозок.
РЖД-Партнер, № 8
В марте 2010 года завершился срок, отведенный на подготовку и принятие постановления правительства о создании специализированного информационно-торгового центра (биржи) железнодорожных вагонов. И хотя к непосредственной разработке биржи так и не приступили, эта тема остается актуальной для всех ее потенциальных участников – и грузовладельцев, и операторов.
В рамках празднования 65-летия Великой Победы НПК подарила компьютеры российской армии
ОАО «Новая перевозочная компания» оказало адресную поддержку российской армии. Компания передала компьютерную технику Гвардейской Краснознаменной ракетной дивизии РВСН г. Козельск.
Минэнерго предлагает маркировать каждую партию нефти и отслеживать ее передвижение вплоть до конечного потребителя или до границы
Создание системы учета и контроля за производством и перемещением нефти и нефтепродуктов под названием "Нефтеконтроль" чиновники обсуждают с начала года. Автор идеи - Минэнерго, а курирует ее разработку вице-премьер Игорь Сечин.