Одними из основных направлений работы НП "Совет РЖТ", как считают в ведомстве, должны стать определение экономически обоснованных пределов колебания цен на услуги, анализ соотношения цен и тарифов на услуги конкурентного и естественно-монопольного секторов рынка, регулирование условий оборота
ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD) (РЖД) сомневается в целесообразности создания единой отраслевой саморегулируемой организации (СРО).
Функциональными дирекциями РЖД совместно с отраслевой наукой был разработан проект Единого сетевого технологического процесса (ЕСТП).
ОАО «РЖД» довольно сложно представить участие владельцев подвижного состава, грузоотправителей и перевозчиков в одной саморегулируемой организации (СРО), сообщил заместитель начальника правового департамента компании Алексей Васильев.
Вместе с тем очевидно, что для решения многих проблем зачастую не требуются многомиллиардные инвестиции или законодательные изменения.
Несмотря на определенные проблемы, о том, что "сеть встала", не говорят даже самые завзятые скептики. Более того, есть основания предполагать, что формируются условия для дальнейшего улучшения ситуации.
О том, какие требования рынок предъявляет к машиностроительной продукции в настоящее время, мы спросили у вице-президента Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ) Сергея Палкина.
Октябрьская железная дорога должна в 2012 году увеличить погрузку на 3,6% - до 102,5 млн тонн в сравнении с 2011 годом. Об этом заявил сегодня на встрече с коллективом ОЖД в Петербург президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, передает «Интерфакс».
Накануне 10-летия операторской компании холдинга мы попросили председателя Совета директоров ООО "Мечел-Транс" Александра Стародубова рассказать о достигнутых за эти годы результатах, а также планах на будущее.
Из-за резко увеличившегося объема перевозимых грузов уже в ближайшие несколько лет может возникнуть проблема с нехваткой провозной инфраструктуры Транссиба.