Об этом говорится в сообщении НПП "Атамекен" отраслевым ассоциациям, передает inbusiness.kz. Согласно тексту сообщения "Казахстан темир жолы" (КТЖ) подало заявку на повышение тарифа услуг магистральной железнодорожной сети (МЖС) в связи с ростом зарплаты.
Это вынудит грузоотправителей уйти с железной дороги на автотранспорт
Как поворот на Восток повлиял на движение грузов, какие транзитные возможности остались на фоне западных санкций и как решаются проблемы с импортными запчастями, рассказал РБК глава "Трансконтейнера" Виталий Eвдокименко.
Александр Ворошнин, заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания (по развитию транспортно-логистической деятельности) ОАО "РЖД"В условиях международных санкций, когда возрастает необходимость в поиске альтернативных маршрутов и способов транспортировки грузов, именно развитие
Вопрос согласованного развития всей транспортной инфраструктуры по-прежнему на повестке дня. С появлением мультимодальных маршрутов обнаружились такие сложности, как отсутствие единого электронного документооборота, неувязка расписаний и нехватка свободных мощностей.
Совместная разработка государством и бизнесом программы тарифного стимулирования переориентации грузовой базы на Северный морской путь в перспективе может способствовать разгрузке Восточного полигона, сообщил РИА Новости старший вице-президент по операционной деятельности и GR группы компаний
За I квартал 2023 года перевезено на 5% больше контейнеров в сравнении с аналогичным периодом 2022 года
О потенциале ПривЖД как отрезка коридора Север-Юг, о новых технологиях вождения грузовых поездов и перспективах сухих портов "Гудку" рассказал Сергей АльмеевПо итогам 2022 года и I квартала 2023-го на ПривЖД отмечается положительная динамика по ключевым показателям эффективности.
Припортовые дороги увеличивают выгрузку По итогам I квартала 2023 года на сети зафиксирован рекордный за последние 15 лет уровень среднесуточной выгрузки – 54 075 вагонов. Железнодорожники смогли добиться этого за счет грамотного управления перевозками, в первую очередь на припортовых дорогах.
Потенциальный грузопоток по создаваемому коридору оценивается более чем 20 миллионов тоннТехнологические и технические вопросы реализации проекта транспортного перехода Джалинда – Мохэ стали главной темой визита с заинтересованными делегации Акционерной компании "Железные дороги Якутии" во главе с