Группа «Трансгарант» (входит в группу FESCO ) и логистический провайдер Hoyer Rus будут предоставлять заказчикам объединенный сервис с использованием фитинговых платформ и танк-контейнеров компаний, сообщил «Трансгарант».Совместный проект получил название «Стратегический Альянс».
ОАО "РЖД" не вправе ограничивать поставки грузов малым портам Приморья и диктовать им свои правила игры, поскольку в рыночных условиях главной задачей железнодорожников является выполнение запросов потребителей, а не создание удобных схем для перевозок. Об этом в эксклюзивном интервью корр.
Министерство промышленности и торговли приступила к разработке методики ничисления и выплат субсидий при утилизации подвижного состава с истекшим сроком эксплуатации и его замене новыми типами вагонов.
Globaltrans завершила процесс переименования компании "Металлоинвесттранс" (МИТ), говорится в сообщении группы. С августа 2012 года МИТ начнет работать на рынке под брендом "Ферротранс" (Ferrotrans).Решению о ребрендинге предшествовал процесс смены собственника МИТ.
Появилась методика, позволяющая оценить влияние железнодорожных тарифов на другие отраслиИнститут народно-хозяйственного прогнозирования РАН разработал методику оценки чувствительности экономических показателей грузогенерирующих отраслей к росту железнодорожных тарифов.
Евгений Ковырнов, заместитель начальника департамента корпоративных финансов ОАО "РЖД":- Главным источником издержек операторских компаний является порожний пробег их подвижного состава, объемы которого растут из года в год и сегодня уже существенно превышают аналогичные показатели времен СССР или
Алексей Черняев, начальник Северо-кавказской дирекции управдения движением. - Алексей Геральдович, на прошлой неделе из-за отсутствия свободных емкостей у одного из грузополучателей могла быть прекращена отгрузка нефтепродуктов ряда предприятий Краснодарского края. Появились отставленные поезда.
Центр структурных исследований при Институте экономической политики им. Гайдара провёл оценку потенциальной грузовой базы, которая была использована ОАО «РЖД» при разработке Генеральной схемы развития железнодорожного транспорта России до 2020 года.
Конструкторы представили грузовладельцам и операторам несколько видов вагонов с использованием алюминиевых конструкций. Предполагалось, что она хоть и будут дороже, зато выиграют в эффективности. Но пока до массового заказчика не доехал ни один.
Компания «ОТЭКО» в рамках программы работ по снижению производственных издержек передислоцировала свой парк специализированных цистерн для перевозки нефтеналивных грузов на полигоны, расположенные в европейской части страны.