Особых экономических потрясений до конца 2023 года ждать не стоит, а прогноз на 2024 год – разноплановый. Все зависит от того, как изменится ключевая ставка, как поведет себя потребитель, и как быстро участники транспортного рынка смогут договориться. О чем еще говорили участники XXI Международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", организованной РЖД-Партнером? Представляем репортаж, сделанный на полях РТУ.
Необходимо создать равные условия работы для всех участников рынка железнодорожных перевозок. Согласно экспертным оценкам Центра экономики инфраструктуры (ЦЭИ), суммарный убыток, который формируется с каждыми 10 млн тонн угля составляет порядка 398 млрд рублей.
На угольном терминале "Дальтрансуголь" (входит в Национальную транспортную компанию) в порту Ванино Хабаровского края завершилось строительство железнодорожной инфраструктуры, следует из сообщения компании.
Группа компаний "Новый сухопутный зерновой коридор" в сотрудничестве с партнерами из Ирана планируют построить зерновой и контейнерный терминал в городе Сарахсе для поставок зерна из России в Иран в 2027 году. Об этом рассказал журналистам первый заместитель генерального директора по стратегическому развитию и реализации приоритетных проектов ООО "ЭПТ" (входит в российскую группу компаний "Новый сухопутный зерновой коридор") Валерий Дубровский.
Доля недружественных стран в структуре экспорта и импорта продолжает снижаться, а спрос на российские товары со стороны стран Ближнего Востока и Африки – расти. Его можно удовлетворить, повысив пропускную способность сети ОАО "РЖД".
Поставки из Китая в РФ в общем грузообороте составляют чуть больше 1%
РЖД в ближайшие три года намерены полностью обновить локомотивный парк в Оренбургской области, на дефицит локомотивов жалуются промышленные предприятия региона, сообщил губернатор Оренбургской области Денис Паслер в ходе "прямой линии" с жителями области во вторник.
Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-ноября 2023 года снизила объем погрузки к аналогичным показателям предыдущего года на 31,3% - до 1 млн 772 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала.
Свердловская железная дорога (СвЖД, филиал ОАО "РЖД") в 2023 году получила 39 новых грузовых локомотивов, сообщает пресс-служба СвЖД.
При строительстве высокоскоростных железнодорожных магистралей планируется выйти на новый уровень технологического развития, говорилось в понедельник на заседании совета по развитию транспортного комплекса в субъектах РФ.