Игорь Левитин, советник Президента РФ: – К сожалению, в настоящее время в России нет возможности подготовить необходимое количество грамотных специалистов по реализации проектов ГЧП, потому что, в частности, в отечественных вузах отсутствуют профильные факультеты.
Меры господдержки отечественных вагоностроителей, разработанные Минпромторгом для стимулирования падающего с 2012 г. спроса на грузовые вагоны, предполагают выделение субсидий из федерального бюджета в размере 12,8 млрд руб. в 2013-2014 гг.
На Октябрьской железной дороге в январе-мае 2013 года по твердым ниткам графика проследовало 1142 поезда, сообщила служба корапоративных коммуникаций ОЖД.
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в среднесрочной перспективе ожидает прирост грузопотока с территории республики Коми и Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) в направлении северо-запада страны.
ОАО "РусРейлЛизинг", специализирующееся на лизинге оборудования в секторе железнодорожных перевозок России, не будет выплачивать дивиденды за 2012 год из-за отсутствия чистой прибыли, следует из решений годового собрания акционеров.
На минувшей неделе, как и семью днями ранее, сеть отработала с перевыполнением плана погрузки. Однако, как было отмечено вчера на оперативном совещании, которое провёл первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, общее отставание от прошлогоднего уровня по-прежнему существенно – 3,1%.
Как стало известно "Ъ", правительство уже в ближайшее время начнет субсидировать производство грузовых вагонов, спрос на которые падает с прошлого года. По предложению Минпромторга дотации на 12,8 млрд руб. позволят снизить цены на вагоны, что, по оценкам экспертов, увеличит спрос на 30%.
На Санкт-Петербургском международном экономическим форуме в пятницу президент Владимир Путин объявил о том, что из Фонда национального благосостояния на три инвестиционных транспортных проекта будет выделено 450 млрд руб. Деньги дадут на ВСМ Москва - Казань и модернизацию Транссиба.
Ввиду слабой генерации денежных средств ОАО «РЖД» пока трудно самостоятельно финансировать собственные инфраструктурные проекты, считает аналитик «Инвесткафе» Кира Завьялова.По ее словам, таким проектам необходима существенная государственная поддержка.
Железнодорожный оператор "ЗапСиб-Транссервис" совместно с ОАО "Кузбасская топливная компания" (КТК) организовали перевозки энергетического угля в восточном направлении по расписанию, следует из сообщения оператора.