Не всегда ясны критерии, по которым «инновационный» вагон отличается от обычногоОбъём рынка лизинга грузовых вагонов в 2013 году по отношению к 2012-му существенно сократился. Эксперты называют разные цифры. Самая скептическая оценка – сокращение на 30%.
Анастасия Ермаченкова, заместитель руководителя отдела лизинга оборудования ООО «Райффайзен-Лизинг»: – Я отношусь к постановлению № 41 как к безусловной поддержке операторских и лизинговых компаний. Это некий шаг навстречу этих двух сторон.
– Согласно инерционному варианту, предусмотренному в проекте «Стратегии развития транспортного машиностроения до 2030 года», разработанному ИПЕМ в 2013 году по заказу Минпромторга, в 2015–2020 годах объём рынка грузовых вагонов составит не менее 600 млрд руб.
Избирательная политика РЖД по отношению к вагонам производства Уралвагонзавода может вызвать спад производства на крупнейшем тагильском предприятии и спровоцировать социальное напряжение в городе.
Совет директоров ОАО "ТрансКонтейнер" включил в список кандидатов в новый совет двух представителей группы "Сумма", предложенных акционерами "ТрансКонтейнера". Об этом говорится в сообщении компании.
ОАО "ТрансКонтейнер" возобновило работу представительства в Украине. Ранее "ТрансКонтейнер" временно приостановил работу филиала в Киеве. Такие меры были связаны с обеспечением безопасности сотрудников. При этом проблем с грузоперевозками не возникло.
Снижение курса рубля и повышение мировых цен на зерно в связи с опасениями трейдеров, что политическая ситуация на Украине скажется на экспорте зерна из стран Причерноморья, способствуют росту поставок российского зерна за рубеж.
Глобальная экономическая интеграция ставит новые задачи перед мировой логистикой, выдвигая на первый план интересы покупателей. Для описания данной ситуации на рынке есть термин "consumer driven market" означающий, что драйвером рынка является потребитель.
Минувший год для ведущих операторов отечественного рынка железнодорожных грузоперевозок ознаменовался настоящими логистическими и технологическими баталиями за клиента. В этих непростых условиях лидирующую позицию в рейтинге ведущих операторов занимает ОАО «ФГК».
В 2013 году этот показатель составил 63,9 тыс. TEU.В текущем году на станциях Дальневосточной магистрали практически весь груз был погружен в крупнотоннажные контейнеры - 815 тыс. тонн грузов (+12% к уровню 2013 года).Объем среднесуточной погрузки в январе-феврале составил 13,8 тыс. тонн (+12%).