ОАО "РЖД" подняло перевозки нефтепродуктов в 3-ю очередь приоритета временных правил перевозок, сообщил журналистам заместитель гендиректора компании Алексей Шило.
Замглавы компании Алексей Шило уточнил, что в I квартале года объемы потерь погрузки составили 9,5 млн тонн. РЖД не исключают изменения прогноза погрузки на сети холдинга на 2024 год, заявил журналистам в ходе брифинга замглавы РЖД Алексей Шило.
Перевозки нефтепродуктов по железной дороге во внутрироссийском сообщении в марте текущего года выросли на 9,2% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, экспорт снизился на 12,7%, сообщил журналистам замглавы РЖД Алексей Шило.
На сегодня нет необходимости в дополнительном стимулировании вывоза контейнеров на Дальний Восток для вывоза стратегического импорта, сообщил журналистам замглавы РЖД Алексей Шило.
ОАО "РЖД" готово увеличить транспортировку нефти в восточном направлении после ввода ПАО "Транснефть" нефтеперекачивающей станции (НПС) в Ачинске, также готовы к увеличению транспортировки нефтепродуктов, заявил журналистам заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило.
Снижение перевозок угля, строительных грузов и железной руды стало основной причиной падения погрузки на сети РЖД в I квартале текущего года, рассказал журналистам замглавы РЖД Алексей Шило.
На сети Российских железных дорог действует 35 ограничений погрузки нефтепродуктов в адрес получателей, поскольку они не справляются с выгрузкой, из-за чего возникает длительный простой вагонов, рассказал журналистам замглавы РЖД Алексей Шило.
Модернизация Восточного полигона до 2035 года оценивается в 3,7 трлн руб. О перспективах модернизации Восточного полигона говорилось на межведомственном заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока и Арктики.
ОАО "РЖД" готово стимулировать поставку "биржевых" грузов, не исключает приоритизации таких перевозок, сообщил журналистам заместитель гендиректора компании Алексей Шило.
В РЖД оценили поток грузов между Москвой и Петербургом после ввода ВСМ. После запуска ВСМ Москва – Петербург по освободившейся части железной дороги можно будет перевозить около 30 млн т грузов в год, оценивает РЖД. Основную часть составят контейнеры с товарами народного потребления, считают эксперты.