Аналитики ИГ "Атон" повысили целевую цену GDR Globaltrans до $6,0/GDR с $4,7, что предполагает потенциал снижения 8%, поэтому подтверждают по компании рекомендацию "держать". Основная причина повышения целевой цены – существенный рост тарифов на полувагоны – в два раза в 2016 году.
Прошедший 2016 год для российского фондового рынка в целом оказался очень успешным, хотя фундаментально на оптимистичный лад игроков настраивало не так много факторов. Макроэкономическая статистика остается скорее умеренно-негативной. Цены на нефть хоть и выросли с многолетних минимумов в начале 2016 года, но по-прежнему оставались низкими по меркам тучных лет, а пресловутые секторальные и персональные санкции со стороны западных стран и США продолжали действовать и время от времени расширялись. На этом не слишком благоприятном фоне в позитивном ключе для фондового рынка выступали укрепление рубля, рост иностранных инвестиций в российские бумаги, оптимизм на мировых биржах и рост прибыли у многих российских эмитентов. Это собственно и дало основу для повышения капитализации в 2016 году большинства публичных компаний.
Рынок транспортно-логистических услуг сегодня переживает непростые времена из-за спада производства и экономического кризиса.
В компании разработали целевую модель взаимодействия с владельцами подвижного состава по текущим отцепочным ремонтам.Владельцам вагонов указали на ремонт. Отцепки вагонов в текущий ремонт давно стали камнем преткновения в отношениях между владельцами подвижного состава и ОАО "РЖД".
Диспетчерский аппарат Забайкальской дирекции управления движением начал готовиться к переводу в штат Центра управления перевозками Восточного полигона ЦУП ВП, который дислоцируется в Иркутске.Центр управления перевозками Восточного полигона наращивает потенциал.
Иван Гептинг, первый заместитель генерального директора ПАО "Кузбасская топливная компания"Практика эксплуатации инновационных вагонов за прошедший год оказалась позитивной. Основной плюс - это дополнительная загрузка вагона и увеличение возможностей перевозки на 7-7,5%.
План работы ОАО "Российские железные дороги" в феврале 2017 года предполагает среднесуточную погрузку на уровне 3,405 млн тонн, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с деятельностью компании.Это соответствует 95,34 млн тонн в целом за месяц. В феврале 2016 г. погрузка составила 95,21 млн тонн.
ОАО "Российские железные дороги" запустило в эксплуатацию третий путь на одном из участков Транссибирской магистрали Косулино-Баженово (Свердловская обл.) между Екатеринбургом и Тюменью.
По итогам 2016 года объем привлеченного дополнительного дохода РЖД составил 9,4 млрд рублей, об этом сообщил начальник Управления координации транспортно-логистической деятельности ЦФТО ОАО "РЖД" Николай Досегаев.По его словам, данная сумма складывается из нескольких составляющих.