Железнодорожный состав с загерметизированными вагонами задействовали в Краснодарском крае для вывоза грунта, загрязненного мазутом из района севшего на мель танкера речного класса "Волгонефть-239". Об этом сообщил начальник службы гражданской защиты управления по обеспечению пожарной безопасности, ЧС и ГО Краснодарского края Игорь Виноградов.

"На территорию компании ОТЭКО подогнали состав с полувагонами для вывоза мазута. Вагоны загерметизированы. Расстояние между пунктами погрузки и выгрузки - менее километра, таким образом, машин достаточно для совершения рейсов", - говорится в видеокомментарии Виноградова, опубликованном в телеграм-канале оперативного штаба Краснодарского края.

Собранный мазут вначале погружают в самосвалы, а затем в железнодорожные вагоны, пояснил журналистам директор департамента железнодорожного, автотранспорта и спецтехники компании "ОТЭКО" Роман Лупоок. "Так, в один вагон помещается около 11 самосвалов собранного мазута. Далее этот железнодорожный состав отправится в специализированные предприятия для утилизации мазута", - сообщил он.

Танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение 15 декабря. Один из моряков погиб, остальных эвакуировали. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов, ведется ликвидация последствий ЧП. По данным Минтранса РФ, в Черное море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов, что значительно меньше первоначальной оценки.