Железнодорожная инфраструктура Каспийского региона готова к нарастающим объемам перевозок без дополнительных инвестиционных вложений.

Об этом заявил заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Игорь Мицук на Международном экономическом форуме "Каспийский диалог".

По его словам, в настоящее время возможности этого региона используются недостаточно широко. Так, в 1980-е годы через железнодорожный пункт пропуска Дербент в сутки проходило 72 пары грузовых поездов и 24 пары пассажирских, а сейчас - всего 6 пар грузовых поездов и 4 пары пассажирских.

И. Мицук добавил, что порты Оля и Махачкала также готовы к нарастающим объемам перевалки. "В дальнейшем, возможно, понадобятся дополнительные инвестиции, но направлены они будут на усовершенствование технологии перевозок", - резюмировал он.