Новые технические решения позволили улучшить ее эксплуатационные характеристики, сообщается на сайте ОПЖТ.

Как сообщил директор по сервису путевой техники группы ПТК Григорий Жернаков, модернизированная машина оснащена новой системой диагностики и оповещения о неисправностях.

Обновление привода барной цепи позволило повысить производительность оборудования на 15%. Так, установка 3-ситного грохота способствовала улучшению качества очистки щебня, а применение нового выгребного устройства обеспечило увеличение скорости выгребной цепи до 20%.

За счет внедренных решений средняя скорость работы одной секции ЩОМ-2000 возросла с 335 м/ч до 455 м/ч, а потенциальная скорость работы двух секций достигла почти 1000 м/ч.

Добавим, по итогам прошлого года рынок производства специализированного подвижного состава оценивается в 11,8 млрд руб.