X5 Retail Group ("Пятерочка", "Перекресток", "Карусель") изучает возможность контрейлерной доставки товаров железнодорожным транспортом по направлению с запада на восток. Об этом сообщил журналистам директор по транспорту Х5 Тимур Паршиков.

Контрейлерные перевозки - это комбинированный способ доставки товаров, включающий погрузку автотранспортных средств целиком или их прицепов на специальные железнодорожные платформы.

"Да, мы рассматриваем (контрейлерные перевозки - прим. ред.). На сегодняшний день мяч на стороне РЖД, которые готовят расчет этого проекта. Это интересно на участке на восток от Питера и Москвы в сторону Челябинска. Чем дальше мы уходим на восток, тем нам это интересней и интересней", - сказал Паршиков.

Железнодорожные перевозки помогают снизить затраты на доставку, пояснила руководитель торговой сети "Пятерочка" Ольга Наумова. "Плотность населения снижается, а себестоимость хочется иметь ниже. Чем длиннее плечо (доставки), тем железная дорога априори интереснее. Просто нужно иметь инфраструктурную возможность. Как минимум железную дорогу мы будем использовать для собственного импорта фруктов и овощей", - отметила она.

Сдерживающим фактором таких перевозок в России является отсутствие необходимой инфраструктуры, говорит Паршиков. У РЖД, по его словам, отсутствуют специализированные платформы для таких перевозок, точки для загрузки и выгрузки. Кроме того, в 99% случаев для перевозки используются грузовики европейского формата, которые по габаритам не могут проходить на некоторых участках российских железных дорог, например в тоннелях, сообщил он.

Основными акционерами X5 Retail Group являются "Альфа-групп" (47,86%) и основатели "Пятерочки" (14,43%). Free float составляет 37,64% акций. В середине апреля X5 открыла 10-тысячный магазин.