Об этом на 23-й Международной конференции РЖД-Партнера "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство" сказал директор по внешнеэкономической деятельности ООО "ТНК" Никита Ананьин.

Контейнерные перевозки по сети РЖД в течение последнего десятилетия демонстрировали устойчивый рост. С 3,2 млн ДФЭ в 2014 году рынок поднялся до 7,9 млн ДФЭ в 2024-м. На отдельных этапах динамика выглядела впечатляюще: ускорение в 2019-2021 годах, восстановление после пандемии, рост экспортных отправок.

Однако 2025 год стал моментом разворота тренда. По итогам 11 месяцев 2025 года перевозки сократились на 4% к аналогичному периоду прошлого года. Если 2023 год дал +14%, а 2024 – еще +6%, то в 2025-м система впервые за несколько лет вошла в отрицательную зону. В фактических цифрах – в 2023 году по сети РЖД было перевезено 7,5 млн ДФЭ, в 2024-м – 7,9 млн ДФЭ, а по итогам 2025-го ожидается 7,5 млн ДФЭ.