Рядом со станцией Угольная Дальневосточной дороги начато строительство логистического комплекса, который будет специализироваться на работе с продуктами питания, в частности рыбой.

Дополнительные холодильные мощности позволят увеличить объем отправки рыбыНа его территории уже открыли склад-холодильник единовременной вместимостью более 5 тыс. тонн.

На Дальневосточной дороге рассчитывают, что появление дополнительных холодильных мощностей создаст условия для насыщения внутреннего рынка тихоокеанской рыбной продукцией. В настоящее время на Дальнем Востоке холодильные мощности, примыкающие к припортовым станциям, рассчитаны всего на 71,5 тыс. тонн.

«Это является явно недостаточным как для приема значительных объемов минтая, лососевых и других пород рыбы, так и для организации круглогодичной равномерной продажи и переработки», – пояснили в ТЦФТО.

Для сравнения, холодильные мощности южнокорейского порта Пусан рассчитаны на прием до 1 млн тонн рыбы.