В январе 2025 года состоялось успешное прохождение приемочной комиссии двух новых восьмиосных полувагонов моделей "Урал" и "БАМ", созданных с использованием инновационных решений. Об этом сообщила Федеральная грузовая компания.

Разработчиком новинок выступило Уральское конструкторское бюро вагоностроения. Модель 12-5991 "Урал", соответствующая габариту 1-Т, обладает грузоподъемностью в 151 тонну и объемом кузова в 176 м³. 12-5992 "БАМ" (габарит Тпр) имеет грузоподъемность 151 тонну и объем кузова 166 м³.

Их опытные образцы, изготовленные АО "НПК "Уралвагонзавод", успешно преодолели все этапы испытаний, включая динамические и эксплуатационные проверки на скоростном полигоне.

По словам главного инженера АО "ФГК" Евгения Мальцева, применение полужесткой сцепки и сокращение длины кузова позволят сократить расстояние между секциями полувагона и увеличить число используемых полувагонов в поезде и, как следствие, массу поезда и объем перевозимого груза. Благодаря этому в будущем будет повышена провозная способность путей Восточного полигона.

Следующим шагом станет сертификация и запуск серийного производства восьмиосных полувагонов.

Работа над полувагонами нового поколения стартовала в августе 2023 года по поручению ОАО "РЖД". Официальная презентация состоялась в марте 2024 года.

Исследования и разработка данных полувагонов стартовали в августе 2023 года по инициативе ОАО "РЖД". Официальная презентация опытных образцов состоялась в марте 2024 года.