За 5 месяцев 2017 года Владивостокский филиал АО "Первая Грузовая Компания" (АО "ПГК") ускорил оборот вагона по всем родам подвижного состава более чем на одни сутки к аналогичному показателю прошлого года, до 9,2 суток. Доля филиала на Дальневосточной железной дороге (ДВЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") сохраняется на уровне 16%. Каждый пятый вагон, погруженный в границах ответственности Владивостокского филиала - это вагон ПГК. Показатели работы были озвучены на конференции "Повышение эффективности использования вагонного парка", организованной Владивостокским филиалом ПГК, сообщает пресс-служба компании.

Как заявил на конференции директор Владивостокского филиала АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) Виктор Осипов,  каждый участник перевозочного процесса может улучшить ситуацию с дефицитом вагонов на сети. Он призвал грузоотправителей Дальневосточного федерального округа (ДФО) и Республики Саха (Якутия) совместно находить "точки роста" для достижения высоких результатов. 

Виктор Осипов сообщил участникам встречи, что ПГК успешно выполняет обязательства перед грузоотправителями и сохраняет объемы перевозок на Дальнем Востоке. В условиях снижения количества парка на сети, филиал сосредоточил усилия на повышении производительности подвижного состава. За счет увеличения скорости перемещения вагона, сокращения простоев под грузовыми операциями на станциях погрузки-выгрузки, а также роста уровня маршрутизации и оборота вагона, он выполняет необходимый объем работы меньшим числом вагонов. 

Начальник департамента по работе с предприятиями угольной и металлургической отрасли ПГК Вячеслав Свешников обратил внимание грузоотправителей на возможность повышения эффективности бизнеса за счет улучшения качества использования вагонов. Основной вектор работы ПГК в условиях дефицита парка в 2017 году - сокращение сверхнормативных простоев полувагонов компании. Работа, направленная на сокращение оборота полувагонов, повысит эффективность бизнеса клиентов компании в условиях дефицита подвижного состава.

В ходе совещания представители ПГК ответили на вопросы грузоотправителей и обсудили комплекс мер, позволяющих сократить простои на станциях грузовых операций ДВЖД.

Участники мероприятия отметили, что межрегиональные совещания ПГК являются эффективной дискуссионной площадкой для всех участников перевозочного процесса и способствуют повышению привлекательности железнодорожных перевозок в регионе. 

АО "Первая Грузовая Компания" (ПГК) – крупнейший частный оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 170 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Казахстане и совместным предприятием в Финляндии. 

ПГК входит в железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Помимо железнодорожных активов, группа объединяет стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны и крупные российские судоходные активы.