Новый формат размещения подвижного состава в отстой реализовали сотрудники Кузбасского региона Западно-Сибирской железной дороги. Грузовые вагоны поставили не на подъездных путях, а на "земле".

Хранение вагонов на инфраструктуре необщего пользования – это новый сервис, предложенный партнером ОАО "РЖД", компанией "АлЭнСи". С конца июля вагоны размещаются на "земле" в несколько ярусов. Это позволяет расширить емкости для размещения вагонов в отстой и снизить финансовую нагрузку на операторов подвижного состава.

Как рассказали "Транссибу" в Кузбасском агентстве фирменного транспортного обслуживания (КАФТО), услуга заключается в организации размещения порожних вагонов на площадке необщего пользования на станции Бирюлинская по заявке клиента на согласованный срок. Вагоны после подачи на путь необщего пользования снимаются с рельсов и переносятся на охраняемую площадку для хранения на специализированных стеллажах. Все операции осуществляются компанией, которая имеет лицензию и разрешение на проведение этих работ.

– Сегодня во взаимодействии с собственниками вагонов на инфраструктуре необщего пользования размещено на хранение около 100 вагонов – фитинговых платформ и полувагонов. Таким решением мы высвобождаем инфраструктуру ОАО "РЖД" от порожних вагонов, повышая грузооборот, надежность доставки, производительность локомотивов, – сообщил начальник КАФТО Константин Кучерявенко.

Он отметил, что услуга оказывается в рамках агентского договора с Западно-Сибирским территориальным центром фирменного транспортного обслуживания. Заключение договора позволит оперативно решать вопросы, связанные с профицитом подвижного состава на сети дорог.