Правительство Мурманской области вносит правки в объемы инвестиций, заложенные соглашением с ОАО "РЖД" от 2021 года. Соответствующие корректировки проходят стадию общественных согласований на портале "Открытый электронный регион" до 28 июля.

Правки будут закреплены дополнительным соглашением к основному документу, который губернатор Мурманской области и руководство ОАО "РЖД" подписали в 2021 году. В число приоритетных задач сотрудничества тогда включили продолжение реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск со строительством вторых путей.

Инвестиционное соглашение было рассчитано на 2021-2025 годы. За счет вложений компания должна была увеличить пропускную способность железнодорожного участка для обеспечения перспективного объема грузовых перевозок в адрес портов Мурманской области. Планировалось, что РЖД вложат 43,5 млрд руб. в развитие транспортной инфраструктуры региона. Однако вице-губернатор Светлана Панфилова, отвечая на запрос РБК Мурманск, уточнила, что объем инвестиций по соглашению сейчас фактически предлагается уменьшить.

"На сегодняшний день в рамках реализации инвестиционного проекта ОАО "РЖД" уже вложено более 39 млрд руб., инвестиционная стадия реализации проекта завершена. В связи с этим на основании решения Межведомственной комиссии по рассмотрению инвестиционных проектов Мурманской области объем инвестиций, изначально указанный в соглашении, изменен с 43,5 млрд руб. на 39 млрд руб.", – пояснила замгубернатора.

Панфилова также напомнила, что в рамках соглашения финансирование проекта из средств областного бюджета не предусматривалось и в полном объеме осуществлялось за счет средств инвестора. При этом соглашения, по данным МинАрктики Мурманской области, заключено до 2032 года. Бюджет региона в течение этого времени рассчитывает суммарно получить от реализации инвестпроекта более 1,6 млрд руб.

Напомним, что при участии ОАО "РЖД" в Мурманской области также реализуется проект по созданию транспортной инфраструктуры для морского порта Лавна. В декабре 2022 года компания заключила соответствующий контракт с ФКУ "Ространсмодернизация" стоимостью 31 млрд руб. Согласно данным пресс-службы корпорации, РЖД обязались выполнить строительно-монтажные работы и разработать рабочую документацию на железнодорожную линию Выходной – Лавна, в том числе на мостовой переход через Тулому.

Работы рассчитывали закончить в 2024 году, однако фактически сроки были сдвинуты до 2026 года. При этом при проверке Ространсмодернизации в 2025 году Счетная палата РФ обнаружила завышение авансирования подрядчику строительства дороги к Лавне на 14,4 млн руб.