Рабочий парк на РЖД на 92,3% состоит из вагонов выпущенных российскими вагоностроительными заводами в 2004-2024 гг., сообщили в рамках в рамках научно-практической конференции ОПЖТ, приуроченной к 180-летию отечественного транспортного машиностроения на тему: "Надежность железнодорожного подвижного состава. От разработки до производства и эксплуатации".

По данным ОПЖТ, в указанный период производство вагонов составило 1089933 ед. При этом, по статистике ОАО "РЖД", рабочий парк насчитывает 1181205 ед. Стало быть, 91272 ед. – это вагоны, прошедшие капитальный ремонт.

При этом доля последнего в 2025 году стала сокращаться. В частности, по данным А ОЖДПС, такой ремонт в текущего года требовался по сроку службы 25,8 тыс. полувагонам, а за 8 месяцев фактический выпуск из капитального ремонта составил 1,1 тыс. ед. Аналогичные показатели по крытым вагонам – 2336 и 863, минераловозам – 2479 и 1217, цементовозам – 1704 и 745, зерновозам – 1557 и 813.

Вместо капремонта весьма существенную часть парка их собственники отправили в отстой, а еще часть – досрочно в разборку на запчасти.