На Дальневосточной железной дороге 20 марта зафиксирован исторический максимум суточной выгрузки – 8074 вагона. Предыдущий рекордный показатель – 7982 вагона, продержавшийся пять лет, был установлен 29 марта 2021 года.

В этот день основной объем выгрузки обеспечили припортовые станции, в общей сложности они обработали 6716 вагонов при нормативе 5827.

Лучшую динамику продемонстрировал Комсомольский регион, на станциях которого выгружено 2672 вагона, что почти на 50% больше планового норматива. "Прежний максимум здесь был установлен совсем недавно, 16 марта, и составлял 2353 вагона, – отметил исполняющий обязанности начальника Дальневосточной дороги Виталий Зеленько. – Росту выгрузки способствовал реализованный комплекс мероприятий по модернизации железнодорожной инфраструктуры участка Ванино – Комсомольск, позволивший увеличить пропускную способность с 29 до 32 пар грузовых поездов в сутки и усовершенствовать технологии пропуска поездов. Также сыграли роль новая технология экипировки локомотивов в Ванино – Советско-Гаванском узле с применением мобильных топливозаправщиков, снижение оборота локомотива, отправление поездов повышенной длины с порожней частью в 94 условных вагона".

Значительная доля в общем объеме выгрузки пришлась на железнодорожные станции Хабаровского края. Например, как рассказал начальник отдела породовой погрузки и выгрузки Дальневосточной дирекции управления движением Николай Кисилев, грузополучателем АО "ВаниноТрансУголь" железнодорожной станции Дюанка выгружено 807 вагонов при техническом плане по выгрузке 495 вагонов.

Высокие результаты продемонстрировали и приморцы. Грузополучателем ООО "Морской порт "Суходол" (станция Смоляниново) обеспечена выгрузка на уровне 416 вагонов, что на 50% превышает среднесуточной показатель марта. С повышением температуры воздуха удалось нивелировать проблемы смерзаемости груза, затруднявшие процесс выгрузки в начале года, что позволило портам выйти на заданные параметры перерабатывающей способности, а ряду предприятий – организовать выгрузку выше нормативных значений. Так, грузополучателем ООО "СК "Малый порт" железнодорожной станции Находка-Восточная выгружено 185 вагонов при перерабатывающей способности 150 вагонов. Благоприятные погодные условия позволили нарастить выгрузку контейнерных грузов и грузополучателем ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" железнодорожной станции Мыс Чуркин. Здесь выгружено 124 вагона при перерабатывающей способности 40 вагонов.

В основу общего достижения легли комплексные решения. Дальневосточная магистраль прикладывает значительные усилия по координации работы с тихоокеанскими портами Дальнего Востока, выстраивая максимально оперативные каналы и внедряя цифровые технологии взаимодействия между всеми участниками процесса. Несомненное значение имеют также наращивание грузополучателями перегрузочных мощностей и своевременный подход торгового флота.