Оборот вагона по всем элементам в октябре составил 504,5 часа (около 21 сут.), по данным РЖД. Показатель к октябрю прошлого года снизился на 3,6%. В октябре 2024 года показатель составлял 523,1 часа (около 21,8 сут.).

Еще в сентябре 2025 года оборот вагона составлял 521,9 часа (21,7 сут.). В августе оборот составил 533,7 часа (около 22,2 сут.), в июле – 535,8 часа (примерно 22,3 сут.), в июне – 546,2 часа (примерно 22,7 сут.), в мае – 537,2 часа (22,4 сут.), в апреле – 530 часов (22 сут.), в марте - 519,3 часов (21,6 сут.), в феврале – 524,4 часов (21,85 сут.), в январе - 541,8 часов (22,6 сут.).

Если разбирать оборот вагона в октябре по элементам, то, согласно данным РЖД, в движении он составил 77,3 часа (примерно 3,22 сут.). Этот показатель несколько снизился относительно предыдущего месяца – в сентябре он составлял 78,1 часа (3,25 сут.). Относительно октября прошлого года показатель снизился на 5%.

На промежуточных станциях оборот вагона составил в октябре вновь 10,5 часа (около 0,43 сут.), показатель незначительно изменился к сентябрю и августу – оба месяца он был 10,9 часа. К октябрю 2024 года сократился на 28,6%.

На технических станциях показатель составил 135,9 часа (почти 5,7 сут.). В сентябре показатель составлял 143,9 часа (почти 6 сут.). К октябрю 2024 года показатель сократился на 31,3%.

Оборот вагона под грузовыми операциями составил в октябре 280,8 часов (11,7 сут.). К октябрю 2024 года рост на 22,5% (тогда показатель составлял 229,3 часов). Относительно предыдущего месяца снижение – в сентябре показатель составлял 289 часов (12,04 сут.).

Отметим, что за 10 месяцев 2025 года оборот вагона составил около 22 суток, что на 6,8% выше, чем результат за 10 месяцев прошлого года.