Заместитель министра транспорта России Константин Пашков поделился информацией о масштабных проектах, направленных на модернизацию транспортной инфраструктуры в Арктическом регионе.

Одним из важнейших направлений работы является реализация программы "Трансарктический транспортный коридор", которая должна объединить морские, автомобильные и железнодорожные маршруты, создав эффективный путь доставки грузов между Европой и Азией.

Среди первоочередных задач выделяется строительство современных кораблей, оснащенных системами спасения и мониторинга льда, а также обновление парка ледокольного флота, в частности атомной направленности.

Сейчас флот России насчитывает 43 ледокола, включая восемь атомных, и двенадцать спасательных кораблей. До 2030 года запланировано построить еще четырнадцать ледоколов и девять специализированных танкеров, приспособленных для плавания в условиях тяжелых льдов.

Но как заметил замминистра, впереди большая работа и "на берегу". Уже ведутся работы по модернизации существующих терминалов и строительству новых современных портов.

Параллельно идет подготовка кадров для работы в сложных климатических условиях Арктики. В планах открыть инженерную школу "Академия "Арктика" и создать научно-экспертный центр по арктическим технологиям. До 2030 года для транспортных вузов будет построено 1 учебное судно, поставлено 38 тренажеров.