В 2023 году на магистрали планируется отремонтировать свыше 1,1 тыс. км путей и заменить порядка 690 стрелочных переводов. В прошлом году было оздоровлено капитальными видами работ более 488 км и заменено 260 стрелок.

В 2015 году на Дальневосточной дороге было отремонтировано 446,2 км пути, в 2016-м – 481,6 км, в 2017-м – 452,9 км, в 2018-м – 620,6 км, в 2019-м – 558,8 км, в 2020-м – 422 км, в 2021-м – 458,3 км.

Основной упор в ремонтной программе традиционно делается на грузонапряженные участки БАМа и Транссиба. Так, в прошлом сезоне обновление пути велось на перегонах Хор – Хака, Шмаковка – Сунгач, Кимкан – Известковая, Тында – Шахтаум, Тунгала – Тангомен, Стланик – Алонка и др.

Увеличение ремонтной программы позволит значительно сократить протяженность участков магистрали со сверхнормативным пропущенным тоннажем.

Также проведение капительных видов ремонта пути направлено на снижение числа неудовлетворительных километров, снятие ограничений скорости движения поездов.