Режим работы ряда станций Северной дороги будет синхронизирован с технологическими процессами лесопогрузочных пунктов и предприятий первичной переработки леса Вологодской области.

Это предусмотрено соглашениями о взаимодействии, которые СЖД заключила с крупнейшими предприятиями лесной отрасли Вологодчины – АО "Группа компаний "Вологодские лесопромышленники", ООО "Харовсклеспром" и ЗАО "Австрофор". Документы были подписаны в рамках международной выставки-ярмарки "Российский лес", прошедшей в Вологде на прошлой неделе. СЖД участвует в этом форуме не первый раз.

"Дорога берет обязательство обеспечить своевременный подвод порожняка в необходимых объемах, организовать подачу и уборку вагонов по расписанию, оптимизировать время приема вагона к перевозке и оформления перевозочных документов, перевозить готовую продукцию в четко регламентированные сроки", – рассказал "Гудку" начальник Северного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Андрей Сидоров.

На СЖД уверены, что соглашения помогут лесопромышленникам сократить издержки, стать более конкурентоспособными на рынке и повысить объемы отправок, а дорога, соответственно, нарастит перевозки.

"Одна из главных задач – повышение эффективности использования подвижного состава, – отметил руководитель службы логистики Группы компаний "Вологодские лесопромышленники" Анатолий Щербаков. – Успешная реализация соглашения позволит значительно сократить оборот вагона, снизить затраты на доставку лесопродукции, оптимизировать использование погрузочных мощностей предприятий".

У магистрали уже есть опыт заключения подобных соглашений с такими крупными компаниями, как "Воркутауголь", "Северсталь", "Апатит", "Славнефть". "Аналогичные соглашения с предприятиями лесного комплекса мы заключили впервые, – сказал Андрей Сидоров. – Дорога совершенствовала технологию взаимодействия с промышленными гигантами, но сейчас дошла очередь и до предприятий среднего бизнеса. Планируем развивать начинание, индивидуализировать отношения с другими лесопромышленниками, а также со средними и мелкими отправителями иных грузов".

Справка "Гудка"

Лесные грузы наряду с черными металлами, химическими и минеральными удобрениями входят в число основных, перевозимых по Северной дороге. За 11 месяцев было погружено и перевезено свыше 9,4 млн тонн лесных грузов, что на 6,7% больше, чем за тот же период 2016 года.