В октябре на базе моторвагонного депо Иркутск-Сортировочный открыли Центр аддитивных технологий и 3D-печати. Здесь уже изготовили сотни деталей для салонов электропоездов и производственных помещений.

Куратором современной 3D-лаборатории является начальник производственно-технического отдела депо Виталий Лучкин. Он не только использует готовые 3D-модели для печатания на оборудовании, но и сам их разрабатывает в свободное от работы время.

"Я со школы интересуюсь моделированием. Около месяца готовил помещение к открытию лаборатории, красил стены, укладывал напольное покрытие, искал помощников. А затем настраивал и подключал новое оборудование. Спасибо Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава за такой подарок для всех работников депо", – отмечает специалист.

В лаборатории установлены три 3D-принтера разных типов, в том числе многоцветный и с сушильной камерой, 3D-сканер и лазерный гравер. Активно внедряется плоттерная резка и печать (технология точного вырезания изображений, букв, узоров и фигур из листовых или рулонных материалов).

В соответствии с подготовленным Виталием технико-экономическим обоснованием только по производству наклеек в 3D-лаборатории предприятие получит годовой экономический эффект около 5 млн руб.

Благодаря лазерной гравировке в депо начали маркировать все инструменты. Личное клеймо наносят не только на дерево, но даже на нержавеющую сталь. В планах закупки у предприятия – еще один 3D-принтер и лазерный гравер.

"Мы даже филамент (пластиковая нить, расходный материал для 3D-печати, стоимость 1 кг составляет порядка 1 тыс. руб. – Ред.) для 3D‐принтера собираемся делать самостоятельно из переработанных пластиковых бутылок и крышек, – подчеркивает Виталий Лучкин. – Для этого планируем закупить дробилки и экструдеры. Конечно, прочность немного пострадает, но декоративные детали и таблички из такого переработанного материала можно будет делать".

Сегодня здесь уже освоили производство трубок для салонной связи в электропоездах, корпусов для посадочных огней (в продаже есть только стальные, они не универсальные и быстро изнашиваются). По готовым эскизам создают указатели в салоны электричек и знаки безопасности на подвагонное оборудование – тяговые трансформаторы и ящики с аккумуляторными батареями. Недавно изготовили тактильные таблички со шрифтом Брайля для особенных пассажиров. Испытания провели с участием представителей Всероссийского общества слепых и получили отклик – таблички сделаны аккуратно и не режут кончики пальцев, что очень важно для слабовидящих.

"Иметь собственную лабораторию экономически целесообразнее, чем заказывать те же пластиковые детали централизованно или через другие дирекции, где есть такие же производства", – поясняет главный инженер депо Анатолий Ходыкин.

Центр аддитивных технологий и 3D-печати в моторвагонном депо Иркутск-Сортировочный впервые представили руководителям дороги на осеннем комиссионном осмотре. Заместитель начальника ВСЖД по территориальному управлению в Иркутском регионе Николай Бузько высоко оценил современную лабораторию и пожелал коллективу моторвагонного депо плодотворной работы. Ему также продемонстрировали специальный учетный журнал, куда заносят названия всех изготовленных на 3D-принтере деталей. Их набралось уже больше сотни.

В перспективе в лаборатории планируют выпускать детали для дирекций моторвагонного подвижного состава всего Восточного полигона.