Особое внимание будет уделено ремонту лимитирующего оборудования, от которого напрямую зависит соблюдение графика обслуживания локомотивов.

В 2025 году филиалы и сервисные депо заключили контракты на обслуживание 559 единиц техники, что на 10% превышает показатели предыдущего периода. На 2026 год план по текущему ремонту вновь увеличен. По словам Дмитрия Толкачева, руководителя направления инструментального хозяйства и средств технологического оснащения "ЛокоТех", главная задача – обеспечить ритмичную выдачу локомотивов ОАО "РЖД" после сервисного обслуживания. Именно поэтому работа с лимитирующим оборудованием выделена в отдельный приоритет. Оперативное техническое обслуживание, быстрая замена изношенных узлов и четкое планирование ремонтов позволяют минимизировать простои и гарантировать соблюдение сроков. В числе ключевых работ на текущий год: – ремонт около 30 колесотокарных станков в депо Волгоград, Астрахань, Нижнеудинск и других; – восстановление 10 колесофрезерных станков и комплектов фрез, в том числе в депо Югра; – ремонт скатоподъемников в Батайске и Брянске-Льговском; – техническое обслуживание грузоподъемных механизмов, стендового и испытательного оборудования, компрессоров и домкратов.