С 2025 года начнут действовать изменения в Таможенном кодексе Евразийского экономического союза, направленные на снятие административных барьеров и устранение противоречий при перевозке контейнеров, сообщает Rail-news.kz.

В АО "ОТЛК ЕРА" считают, что поправки повысят эффективность контейнерных перевозок, особенно на евразийском направлении. Главное нововведение – выделение понятия "контейнер" как отдельного объекта, не приравненного к транспортным средствам. Это позволит отказаться от требований по срокам временного ввоза и обязательному декларированию, что упростит использование иностранных контейнеров.

"Отказ от этих требований, с одной стороны, позволит такому контейнеру свободно перемещаться по территории союза в рамках того времени, которое необходимо для совершения той или иной транспортной операции, а с другой – даст возможность использования иностранных контейнеров для внутренних перевозок по территории ЕЭАС. Это поможет повысить конкурентоспособность и снизить издержки контейнерных операторов", – пояснила директор по взаимодействию с госорганами и международными организациями АО "ОТЛК ЕРА" Лариса Коршунова.

По ее словам, поправки помогут снизить непроизводственные затраты, связанные с ограничением сроков временного ввоза: "Сегодня груженые контейнеры в экспорте периодически отцепляются по причине того, что, оказывается, срок временного ввоза истек. В этом и заключаются преимущества, которые дадут поправки в ТК ЕАЭС, принятия которых мы ожидаем".

Разработка изменений началась еще в 2018 году. Итоговые формулировки были подготовлены в 2022 году юристами ЕЭК и экспертами из стран ЕАЭС. Принятие протокола ожидается до конца текущего года.