Сегодня это один из крупных разрезов, действующих в зоне БАМа.

Как сообщили в правительстве Хабаровского края, получено техническое условие на развитие железнодорожной инфраструктуры для вывоза продукции "Ургалуголь" в порты.

В планах - строительство обходного участка БАМа (южной хорды) и развитие дополнительного парка ст. Чегдомын, что позволит отгружать до 450 вагонов в сутки. С начала 2025 года среднесуточная отгрузка составляет 310 вагонов.

По данным ДВЖД, в январе-мае угольщики отгрузили 3,4 млн т, что на 22% превышает объем за аналогичный прошлогодний период. По оперативным данным, в I полугодии погрузочное предприятие выдало на 630 тыс. вагонов больше, чем за 6 месяцев 2024 года.

Положительную динамику демонстрируют все подразделения "Ургалугля", включая шахту Северная и разрезы Правооберженый и Буреинский.

Одновременно ведется модернизация обогатительной фабрики Чегдомын.