Исследовательское агентство InfraNews публикует четвертый выпуск "Индекса уверенности железнодорожного рынка", отражающий эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников по итогам сентября. Вопреки тому, что индекс второй месяц подряд сохраняется в позитивной зоне и растет, участники рынка настаивают на том, что многие прежние проблемы не решены, а улучшение обстановки на сети не заслуга РЖД, а лишь следствие низкой грузовой базы.

По результатам опроса участников рынка грузовых железнодорожных перевозок, проведенного InfraNews в конце сентября – начале октября 2025 года, значение композитного "Индекса уверенности железнодорожного рынка" составило плюс 15,83 пункта, что более чем на 15 пунктов выше, чем в августе 2025 года, когда индекс составлял плюс 0,18 пункта. Несмотря на последовательное позитивное изменение настроений в отрасли, в развернутых ответах большинство участников рынка указывают на то, что хорошая эксплуатационная обстановка на железной дороге – не заслуга РЖД, а результат оттока грузовой базы. "Объемов мало, поэтому и работа хорошая" – наиболее характерная цитата из пояснений участников рынка. Один из респондентов и вовсе признался в том, что в сентябре его работа с РЖД в сентябре была хорошей, поскольку у остальных грузоотправителей на той же станции не было никакой погрузки. "На нашей станции грузился только я, а у железной дороги – план, поэтому подавали хорошо. Ситуация показала, что, когда РЖД нужно, они могут работать".

В то же время к прежним проблемам с подачей и согласованием заявок на перевозку в сентябре добавились новые, отмечают участники опроса. Так, некоторые из них критически высказывались в адрес РЖД за свежие обновления в информсистеме ЭТРАН, а также традиционно сетовали на то, что им непонятна логика принятия решений перевозчиком, в том числе на оперативном уровне при перевозке конкретных вагонов отдельных грузоотправителей.

Накопленные проблемы вкупе с приближающейся зимой и сезонным ростом грузоперевозок вызывают у участников рынка серьезную обеспокоенность: большинство респондентов ожидают, что в октябре ситуация "ухудшится" или "сильно ухудшится". "Есть подспудное ощущение, что дорога окажется не готова к возвращению грузооборота. Любой отскок застанет дорогу врасплох", – говорит один из железнодорожных операторов.

Больше информации, цитаты участников опроса и методика исследования читайте в полной версии исследования InfraNews "Индекс уверенности железнодорожного рынка по итогам сентября 2025 года"

Предыдущие выпуски исследования доступны по следующим ссылкам:

"Индекс уверенности железнодорожного рынка по итогам августа 2025 года"

"Индекс уверенности железнодорожного рынка по итогам июля 2025 года"

"Индекс уверенности железнодорожного рынка по итогам июня 2025 года"