ПАО "Укрзализныця" обнародовала новые ставки платы за пользование собственными вагонами, установленными в соответствии с мерами по дерегуляции услуг по предоставлению грузовых вагонов.

Согласно сообщению ПАО в издании "Урядовый курьер" во вторник, указанные ставки введены в действие с 19 февраля.

Ранее глава "Укрзализныци" Евгений Кравцов заявлял, что конкуренция и рыночные механизмы фактически нивелируют возможное повышение стоимости пользования грузовыми вагонами ПАО "Укрзализныця" после дерегуляции вагонной составляющей тарифа и приведения его к среднерыночным показателям.

Говоря о новшествах дерегуляции и внедрении рыночной стоимости пользования вагонами, Е.Кравцов сообщил, что "Укрзализныця" установила формульный подход в определении стоимости вагонов и сравнивает его с имеющимися на сегодня рыночными данными.

По словам главы ПАО, основной подход заключается в том, что специалисты рассчитывают суточную стоимость вагона для полной его окупаемости в течение срока службы в зависимости от типа подвижного состава и добавляют коэффициент рентабельности и стоимости денег во времени. "Иными словами, мы берем стоимость вагона на сегодня, для полувагона это, к примеру, 1,1 млн грн, добавляем к ней стоимость ремонта (в течение всего жизненного цикла вагона), плюс индекс промышленных цен и корректируем на стоимость денег во времени в течение всего жизненного цикла вагона. Если говорить о полувагоне - это 22 года эксплуатации. Все это делим на весь жизненный цикл. При расчете таким методом мы вышли на цифры, близкие к рыночным. И намеренно на первом этапе мы вводим цены ниже рыночных", - констатировал Е.Кравцов.