Контейнерные перевозчики, работающие в портах Украины, просят правительство республики о снижении уровня портовых сборов.

Инициатором выступила Ассоциация контейнерных линий Украины (АКЛУ), вышедшая с соответствующим обращением в адрес правительства. По оценке АКЛУ, украинские портовые сборы являются самыми высокими в Черноморском и прилегающих бассейнах - они на 50% выше, чем в Румынии и Турции, и втрое выше, чем в Греции и Египте. Исходя из того, что порядка 35% сборов в портах Украины составляет корабельный (тоннажный), ассоциация предложила снизить именно эту часть сборов - привести ее к размерам, установленным в иных портах Черного моря.

Кроме того, АКЛУ настаивает на ликвидации практики дублирования части корабельного сбора в виде свободных (нерегулируемых) тарифов, применяемых в портах (в частности, в виде оплаты работы портовой службы морской безопасности). Предлагается также устранить норму о надбавках (овертаймах) в применении к судам-контейнеровозам, работающим по линейному расписанию. Уровень таких овертаймов в портах Украины, составляющий от 25% до 100% для лоцманского и буксирного сборов, также является, по оценке Ассоциации, максимально высоким в Черном море.

По мнению АКЛУ, снижение портовых сборов повысит конкурентоспособность контейнерных портов Украины на рынке международных перевозок, что приведет к увеличению количества судозаходов. Это, в свою очередь, компенсирует государству снижение ценового барьера для контейнерных перевозчиков.