Перевозки по системе СМГС регламентированы железнодорожными администрациями странами-участниками соглашения. Поэтому при использовании инновационных вагонов необходимо следить за нагрузкой на рельсы, напоминается в телеграмме ОАО "РЖД" No 9146/ЦФТО от 24.05.2017 г.

Данный параметр указывается в разд. 1 приложения 5 к СМГС. Соответственно не рекомендовано грузить подвижной состав с повышенной нагрузкой на ось или увеличенным объемом кузова по полной программе: в отдельных случаях это приводит к превышению допустимой статической нагрузки от колесной пары на рельсы и рискам превышения допустимой массы железнодорожных паромов.

За соблюдением этого параметра должны следить при выполнении рейсов в прямом международном железнодорожном и железнодорожно-паромном сообщениях. Иными словами необходимо руководствоваться нормами допускаемой статической нагрузки на инфраструктуре стран-участниц СМГС.