По словам председателя правления Tallink Group Пааво Ныгене, 2025 год был тяжелым: консолидированный оборот сократился на €20 млн – до €756 млн, а объем грузоперевозок уменьшился на пятую часть. Причиной тому стали сложные времена в экономике Эстонии, Финляндии и Швеции. В то же время Viking Line удалось немного увеличить как выручку, так и чистую прибыль.

Неаудированная консолидированная выручка концерна Tallink в прошлом году составила €765,3 млн, а годом ранее – €785,8 млн, то есть более чем на €20 млн выше.

Показатель EBITDA составил €130,1 млн и значительно снизился по сравнению с предыдущим годом, когда составлял 175,2 млн. Неаудированная чистая прибыль сократилась с €40,3 млн в предшествующем году до €17,3 млн в прошлом году.

"В экономике сложная ситуация, и это отражается на результатах Tallink. Безусловно, результаты плохие, но из этого определенно можно выйти на улучшение", – сказал Ныгене.

По его словам, показатели прибыли за 2024 и 2025 годы нельзя в полной мере сравнивать, так как прибыль за позапрошлый год включала также прибыль от продажи одного судна, однако в целом прошлогодний результат для Tallink все же неудовлетворителен.

Он отметил, что для компании размера Tallink показатель EBITDA в €130 млн недостаточен, и нужно работать над его улучшением.

В прошлом году концерн перевез 5,531 млн пассажиров, что на 0,9% меньше, чем в 2024 году.

Объем перевозок грузовых единиц сократился значительно больше – на 19,2%, а легковых автомобилей было перевезено 760 ,473 тыс., что на 2,2% меньше, чем в предыдущем году.

Правление Tallink Group предложило выплатить в 2026 году дивиденды в размере 6 центов на акцию.

Консолидированная выручка Viking Line в прошлом году составила €480,9 млн, годом ранее – €480,2 млн. Прочие операционные доходы составили €1,5 млн, а прибыль до налогообложения – €18,9 млн, что по сравнению с 2024 годом немного снизилось – тогда она составляла €19,8 млн.

Чистая прибыль выросла с €15,9 млн в 2024 году до €16 млн.