В перевозках между РФ и Китаем в 2026 году наметились перемены к лучшему, считают специалисты компании YM Trans Group.

Выделено три крупных проекта, которые реализую в 2026 году. Первый – пуск нового железнодорожного маршрута через Забайкальск.

На этом направлении предполагается построить второй главный путь, а также завести китайскую колею на российскую сторону. Ожидается, что новая ветка увеличит грузопоток на участке ПП "Забайкальск" вдвое. "Проект уже парафирован с китайской стороной, осталось дождаться финального подписания", – сообщили в Минтранс РФ.

Второй проект – создание пилотной зоны свободной торговли во Внутренней Монголии. Город Маньчжоули на границе с РФ таким образом превращается таким образом в современный логистический хаб. Причем, это и сейчас один из самых загруженных железнодорожных переходов для транзита Китай - ЕС.

Власти КНР собираются объединить приграничную торговлю, бондовую зону и зону экономического сотрудничества. Появятся новые склады и перевалочные базы. Пропускная способность – десятки миллионов тонн грузов.

Клиенты соответственно ожидают упрощения таможенных процедур и налоговые льготы с китайской стороны.

Третий проект – два крупных автомобильных пункта пропуска. Причем, один из них (в Краскино на границе с Китаем) готов на 93%, уточнил респондент в компании YM Trans Group. Сейчас через старый пункт ежедневно проезжает около 180 грузовиков. А после открытия там будет 16 полос движения, в том числе – 12 полос для грузового транспорта.

Второй переход – МАПП Хасан. Это единственный автомобильный переход с с КНДР. Его строят с нуля. Готовность объекта оценивают в 42%. Здесь будет 10 полос, в том числе – 4 для фур. Завершить строительство планируют уже в 2026 году.

"Граница между Россией и Китаем становится шире в прямом смысле. Надеемся, что и скорость прохождения грузов вырастет пропорционально", – сказал представитель компании YM Trans Group.

Остается добавить: "РЖД-Партнер" ежемесячно публикует выпуски исследования "Контейнерные перевозки: цены и маршруты". Исследование отражает полную ценовую картину рынков контейнерных перевозок различными видами транспорта, оперирования фитинговыми платформами, производства и аренды контейнеров, а также эксплуатационные показатели контейнерных перевозок за прошедший месяц. Исследование позволяет оценить актуальное состояние рынка контейнерных перевозок с точки зрения стоимости услуг и размера затрат, что поможет участникам рынка в оперативном и стратегическом планировании деятельности. Исследование подготовлено на основе подробных опросов производителей, поставщиков услуг, потребителей и ключевых экспертов рынка.

Ознакомиться с полным содержанием исследования можно по ссылке.

Исследование распространяется по подписке, которая оформляется на 1, 6 и 12 месяцев.

Заявку на подписку можно отправить с указанной страницы или по электронной почте rasp@rzd-partner.ru