Строительство третьего этапа Восточного полигона ОАО "РЖД" стартует с задержкой, которая может составить от одного до двух лет. Как сообщает РБК, основным фактором, повлиявшим на сдвиг сроков, стало существенное сокращение объемов финансирования проекта.

На реализацию работ в 2025 году предусмотрено лишь 110 миллиардов рублей – при том, что в прошлом году вложения в инфраструктуру Восточного полигона достигали 400 миллиардов. Финансовый лимит на текущий год практически полностью исчерпан, что уже влияет на темпы выполнения задач.

Отставание в графике влечет за собой трудности для подрядных организаций, сотрудничающих с холдингом. В компании не исключают, что вторая половина 2025 года может оказаться крайне сложной для исполнителей. Согласно текущим оценкам, работы на объекте могут быть завершены уже в сентябре или октябре, что приведет к временному снижению объема заказов.

Заместитель генерального директора холдинга Андрей Макаров в ходе выступления на Петербургском международном экономическом форуме отметил, что компания практически не приостанавливала работы на большинстве объектов. В то же время, говоря о транспортных коридорах, таких как "Север – Юг" в Азово-Черноморском бассейне, он уточнил, что в 2023 году объем выполненных работ составил 40 млрд рублей. По его словам, основное внимание было уделено проекту обхода Саратова и строительству подходов к портам Новороссийска и Тамани.

Макаров подчеркнул, что в 2025 году лимит финансирования по этому направлению составляет лишь 9 млрд рублей, и выразил уверенность, что средства будут полностью освоены уже к июлю. Он также сообщил, что аналогичная ситуация наблюдается и на северо-западном направлении: там финансирование снизилось с 17 до 4 млрд рублей, и, по его оценке, все запланированные работы будут завершены к июню-июлю текущего года.