В сентябре 2026 года завершится первый этап строительства транспортно-логистического центра (ТЛЦ) в городе Березовский Кемеровской области. Новый терминал позволит местным предприятиям отправлять продукцию напрямую из региона, исключив дополнительные транспортные расходы.

Строительство ТЛЦ ведет логистический оператор ООО "АлЭнСи". Проектирование объекта завершилось во II квартале 2025 года, строительно-монтажные работы начались в том же году. Работы разделены на четыре этапа. В рамках первой очереди возводятся 3 км железнодорожных путей необщего пользования и контейнерная площадка (10 тыс. кв. м). Обработку грузов будут осуществлять ричстакерами, рассказали "Гудку" в компании "АлЭнСи". Сейчас на объекте уже построено 1,6 км железнодорожных путей, три фронта погрузки и выгрузки, контейнерная площадка (5 тыс. кв. м).

Терминал строится на станции Бирюлинская в 18 км от главного железнодорожного хода и вблизи федеральной трассы Р255 "Сибирь". Площадка расположена на севере Кузбасса, практически на равном удалении от Новосибирска и Красноярска. В компании убеждены, что месторасположение нового ТЛЦ позволит предприятиям различных отраслей отправлять продукцию непосредственно из региона: сейчас же часть грузоотправителей пользуется терминалами соседних субъектов, что увеличивает транспортные расходы. Кроме того, наличие перегрузочной инфраструктуры должно расширить возможности перевозок по международным транспортным коридорам. В частности, терминал ориентирован на обслуживание грузопотоков в направлении Китая и коридора Север – Юг.

"Современный узел позволит обеспечить развитие МТК Север – Юг. Сейчас значительная часть грузов из Сибири следует через перегруженный Московский транспортный узел, а новый маршрут поможет обойти его, сократив и сроки, и стоимость перевозок. Для экономики Кузбасса это оптимизация логистических затрат промышленников. Кроме того, это станет важным шагом к уходу экономики города Березовский от угольной зависимости", – считает губернатор Кузбасса Илья Середюк.

Второй этап строительства намечено завершить в 2027 году, тогда мощность ТЛЦ должна возрасти до 100 тыс. ДФЭ в год. Этот этап предусматривает строительство еще 1 км путей, увеличение площади контейнерной площадки и установку портальных кранов. На ТЛЦ появится возможность формировать сдвоенные поезда условной длиной до 128 вагонов. Для этого будут оборудованы три погрузочно-выгрузочных фронта длиной по 71 условному вагону и два фронта длиной по 57 вагонов.

На третьем и четвертом этапах общая протяженность путей необщего пользования увеличится до 7,6 км, а площадь контейнерных площадок – до 28 тыс. кв. м. Проект также предусматривает развитие складских мощностей и фронтов для обработки контейнеров, тяжеловесных и насыпных грузов.

"Важным преимуществом является близость к грузообразующей базе Кузбасса. Взаимодействие с ОАО "РЖД" осуществляется в рабочем режиме. Все вопросы, связанные с реализацией проекта, решаются конструктивно, каких-либо препятствий для его развития нет", – подчеркнули в "АлЭнСи".

"Инвестиции в проект превышают 2 млрд руб., а его реализация, по расчетам, окупится за семь лет. Проект входит в план социально-экономического развития Березовского, поддержанный Минэкономразвития России", – следует из сообщения пресс-службы правительства Кузбасса.