Погрузка и отправка поезда такой длины стали возможны благодаря интеграции усилий Московской дирекции по управлению терминально-складским комплексом, Московского территориального центра фирменного транспортного обслуживания, АО "РЖД Логистика", а также Московской дирекции управления движением.

Длинносоставный поезд следует по маршруту Люблино-Сортировочное – Уссурийск ДВЖД.

Ориентировочное время в пути составляет 13 суток. Контейнерный состав сформирован из 54 платформ, загруженных более чем 124 ктк (36х20 и 88х40) с товарами народного потребления.

Как отметил Анатолий Кузнецов, заместитель директора по организации железнодорожной логистики ТРАНЗИТ, важной особенностью данных перевозок является фиксированная нитка графика, утвержденная ОАО "РЖД", которая обеспечивает стабильные и предсказуемые сроки доставки, что позволяет консолидировать больше груза в одном составе, сократить время на логистические операции и снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру.

"Это уже второй 100 условный контейнерный поезд - теперь на наш терминал в Уссурийске. Ранее мы отправили удлинtнный поезд из Люблино-Сортировочное Московской железной дороги в направлении станции Хабаровск -2 Дальневосточной железной дороги. Таким образом, на восточный полигон двумя такими поездами было направлено около 430 TEU. В настоящее время согласованы три нитки графика движения 100-вагонных поездов в направлении Хабаровска, Иркутска и Уссурийска. Ближайшее отправление аналогичного поезда в направлении Уссурийска запланировано на конец июня".

Компания ТРАНЗИТ, работающая на международном рынке с 2007 года, является лидером в контейнерных перевозках через Дальний Восток по внешнеэкономическим маршрутам в страны Азии и обратно. В деятельности используетcя собственный сухой контейнерный терминал в Уссурийске – один из крупнейших на Дальнем Востоке. Терминал занимает площадь 19 га, имеет пропускную способность более 120 поездов в месяц и единовременную вместимость свыше 5 000 TEU. Для обработки грузов используются пять ричстакеров, а общая длина железнодорожных путей превышает 6 000 метров. Терминал принимает и перегружает контейнеры из любых видов подвижного состава, включая рефрижераторные, негабаритные и опасные грузы.

Логистический комплекс оснащен современным высокотехнологичным оборудованием и автоматизированной системой УКТ. На территории терминала действует Склад Временного Хранения ООО "ТК Восток-А", а также собственное вагонно-ремонтное депо. Расстояния до железнодорожных переходов составляют: Уссурийск – Гродеково – 140 км, Уссурийск – Махалино – 153 км, Уссурийск – Хуньчунь – 247 км.