Торги по продаже 100% минус 1 акция АО "Московский механический завод "Красный путь", принадлежащих ОАО "Российские железные дороги", перенесены с 3 сентября на 2 ноября, говорится в извещении организаторов торгов - банка ВТБ.

Сбор заявок от потенциальных претендентов и внесения задатка продлен с 21 августа до 22 октября. Решение о допуске к тендеру аукционная комиссия будет принимать 31 октября вместо 30 августа. Торги пройдут в форме открытого аукциона.

Как сообщалось ранее, продажа компании осуществляется в соответствии с решением совета директоров РЖД - в рамках выхода монополии из непрофильных активов. Стартовая (минимальная) цена установлена на уровне 585 млн руб., шаг аукциона - в 5 млн руб. (может быть изменен по решению аукционной комиссии). Задаток для участия в торгах составляет 58,5 млн руб.

Это не первая попытка "Российских железных дорог" продать завод. На торги, проводившиеся в конце 2017 г., не подал заявки ни один потенциальный участник. Стартовая цена была той же, при этом сбор оферт продлевался.

"В рамках предыдущих компания проводила переговоры с потенциальными инвесторами. Возможно, те же самые компании смогут заинтересоваться активом. Дополнительных переговоров проводить не собираемся", - заявлял в ноябре 2017 г. корпоративному изданию монополии представитель ее департамента по управлению дочерними и зависимыми обществами. С кем именно велись переговоры, не уточнялось.

В 2011 г. аукцион также признали несостоявшимся, поскольку на него поступило менее двух заявок (стартовая цена составляла 678,5 млн руб.). Позднее торги проводились в 2014 г. (за 562,5 млн руб.), но претендентов и тогда не нашлось.

Ранее завод производил нестандартное оборудование и запасные части для подвижного состава, производственная деятельность была прекращена в 2010 г.

Комплекс промышленных зданий располагается на четырех участках общей площадью 4,7 га в восточной части Москвы - вблизи Третьего транспортного кольца и двух железнодорожных магистралей. В пешеходной доступности (около 1,5 км) находятся станции метро Римская, Крестьянская застава, Пролетарская и Авиамоторная.

Все участки имеют собственные подъездные железнодорожные пути. Общая площадь зданий и сооружений составляет 25 тыс. квадратных метров. Актив обеспечен ключевыми инженерными коммуникациями.