На сегодняшний момент сказываются инфраструктурные ограничения на российской части железнодорожного погранперехода.

В условиях инфраструктурных ограничений при приеме контейнерного поезда из Китая он может обрабатываться несколько дней, говорит генеральный директор ООО "ФинИнвест" Александр Кахидзе. Хотя среднесуточно российская сторона может сдавать по 3-4 экспортных состава.

Как рассказал А. Кахидзе, он вышел с предложением к руководству РЖД, чтобы формировать готовый маршрут для России на территории Китая. Он будет быстрее проходить российскую часть погранперехода, и, следовательно, возможно принимать дополнительно 3-4 поезда с импортным грузом.

Добавим, для дальнейшего наращивания грузовых перевозок на российской стороне ведется обновление инфраструктуры ЖДПП. В том числе удлиняются приемоотправочные пути парка Сосновая Падь на ст. Гродеково.