ООО "СК Мостотрест" (входит в группу "Бамтоннельстрой-Мост") завершило строительство железнодорожного моста через реку Преголю в Калининграде, сообщает пресс-служба губернатора региона.

"Инфраструктурный объект 19 декабря был передан в управление и на баланс ОАО "РЖД", - говорится в сообщении.

Строительство моста началось в 2021 году. Техническое движение поездов по нему открылось в декабре 2024 года.

"В течение 2025 года специалисты провели пусконаладочные работы подъемного оборудования центрального пролетного строения. Конструкция весом 880 т поднимается на высоту 24,9 м для прохода по реке мачтовых и крупногабаритных судов", - отмечает пресс-служба.

Строительство финансировало ОАО "РЖД", стоимость проекта составила 11,43 млрд рублей.

Длина моста - 234,6 м, ширина - 9,5 м. Количество ж/д путей на объекте - два с межпутьем 4100 мм. В верхнем уровне башен подъемного пролета предусмотрен машинный зал с оборудованием для подъема и опускания. Внутри одной из башен расположены лестницы, в другой - грузопассажирский лифт грузоподъемностью 500 кг.

Новый мост стал дублером существующего двухъярусного железнодорожно-автомобильного моста, который был построен в довоенное время и уже выработал свой ресурс. В Калининграде он является главным на транспортных потоках в направлении западной части региона и портов Балтийск и Светлый.

В настоящее время "Бамтоннельстрой-Мост" также ведет строительство автомобильного разводного моста рядом с железнодорожным. Работы на объекте начались в 2021 году. Стоимость контракта составляла 11,8 млрд рублей, затем она несколько раз повышалась и на сегодня составляет 15,4 млрд рублей.