Правительство Свердловской области и ОАО "РЖД" подписали рамочное соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта на 2026-2028 годы.

8 июля на международной выставке "Иннопром", проходящей в Екатеринбурге, подписи под документом поставили губернатор Свердловской области Денис Паслер (на фото справа) и от лица компании начальник Свердловской железной дороги Павел Бурцев (слева).

Соглашение носит стратегический характер и отражает положения государственной программы РФ "Развитие транспортной системы" и Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035-го.

51 пункт документа охватывает целый ряд аспектов взаимодействия компании и региона. Самый главный – экономический, предусматривающий сотрудничество в целях повышения уровня транспортной обеспеченности Свердловской области. Речь идет об удовлетворении потребностей региона в перевозках грузов по железной дороге, в том числе в части доставки сырья и отгрузки готовой продукции, а также о содействии промышленным предприятиям в целях увеличения объемов производства продукции для нужд РЖД, подконтрольных ему обществ и выхода на рынки стран СНГ и других зарубежных стран.

Одна из составляющих соглашения касается развития инфраструктуры железнодорожного транспорта для обеспечения деятельности особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Титановая долина".

Также намечено взаимодействие при реализации проекта строительства ТЛЦ "Екатеринбург" в районе железнодорожной станции Седельниково и проекта создания грузового терминала на станции Гипсовая.

Будут совместно реализовываться проекты строительства транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного вокзала станции Екатеринбург-Пассажирский. Запланировано строительство учебного экспозиционного центра, а также центра по проведению профориентационной работы среди школьников для популяризации технических специальностей на Свердловской ДЖД в Екатеринбурге.

В части железнодорожных пассажирских перевозок в соглашении речь идет о развитии скоростного сообщения на территории Свердловской области, в том числе с использованием инновационного подвижного состава, и обеспечении пригородных маршрутов современными электропоездами. Кроме того, в документе упомянута организация внутригородских железнодорожных перевозок за счет создания транспортно-пересадочных остановочных узлов и совершенствования тарифной политики.

Стороны также договорились о сотрудничестве в рамках развития на территории области туристских железнодорожных маршрутов: ретропоездов "Уральский экспресс", "Вечерний Екатеринбург" и "Императорский маршрут".

Николай Королев, корреспондент газеты "Уральская магистраль", Екатеринбург