Страны, входящие в Таможенный союз, в принципе не готовы к сертификации промышленной продукции, считает директор дирекции по техническому регулированию дивизиона "Железнодорожный прокат" Evraz Сергей Палкин.

"Переход на Технические регламенты Таможенного союза в настоящий момент привел к тому, что ни одна единица отечественной промышленной продукции не может быть сертифицирована в соответствии с их требованиями, поскольку отсутствует система сертификации в целом и правила ее проведения, в частности", - отметил он.

По мнению эксперта, говорить об упрощениях в сертификации пока несколько преждевременно. "Есть технические регламенты, которые изданы и утверждены - но они не содержат требований, выраженных в цифрах, которые есть в стандартах, также разработанных и утвержденных, - поясняет С. Палкин - А вот соответствие определенных пунктов регламентов и стандартов на конкретный объект технического регулирования (например, грузовой вагон) пока не выработано".

"С другой стороны, если руководитель государственной компании, такой как ОАО "РЖД", обращается к президенту с просьбой об оптимизации процесса продления срока службы грузовых вагонов, то для этого должны быть веские причины", - добавил он.